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Postado às 10h45 | 14 Jun 2019 | Redação Em um ano, aeroporto Dix-Sept Rosado recebeu mais de 500 voos

Crédito da foto: Marcos Garcia/Arquivo Aeroporto Dix-sept Rosado voltou a receber voos comerciais há um ano

Há um ano, o aeroporto Dix-sept Rosado reabria para receber voos comerciais. Em 13 de junho de 2018, Mossoró começou a fazer parte da rota de aeronaves da companhia Azul Linhas Aéreas, quando voos do Recife (PE) começaram a fazer escala em Mossoró. Em um ano, foram realizados 520 voos, transportando mais de 31 mil passageiros.

No início da operação na cidade, a Azul operava quatro voos semanais de Mossoró para o aeroporto do Recife. Cinco meses depois, a companhia incrementou sua atuação, passando a ofertar um voo diário. Com a inauguração da base de Aracati (CE) em fevereiro deste ano, a empresa iniciou uma operação circular, três vezes na semana, na rota Recife-Mossoró-Aracati-Recife, mantendo a operação inalterada em Mossoró nos demais dias.

Esse fluxo tem contribuído diretamente para aquecer o comércio e fomentar o turismo da região do Oeste do estado. Para o mês de julho deste ano, durante a alta temporada de inverno, a Azul já comercializa passagens para operações independentes para a base de Aracati três vezes na semana, o que também aumentará a oferta de voos diretos e diários em Mossoró.

Conhecida por ser a “terra do sal, do sol e do petróleo”, Mossoró se tornou a 107ª base de operação da Azul e o 99° aeroporto do país a ser atendido pela empresa. Com ligações para o Recife, principal centro de conexões da companhia no Nordeste do país, clientes da região e de cidades vizinhas têm a opção de realizar conexões para um dos outros 28 destinos servidos pela Azul a partir da capital pernambucana ou, ainda, se conectar para as demais cidades atendidas pela companhia no país e no exterior. O vice-presidente de receitas da Azul, Abhi Shah, faz um balanço positivo das operações da companhia em Mossoró e destaca a vocação da empresa em desenvolver a aviação regional no país.

“Investir na aviação regional e prover o transporte aéreo para cada vez mais clientes brasileiros é um dos principais pilares do modelo de negócios da Azul. É muito satisfatório perceber o quanto os nossos voos têm contribuído para aquecer a economia local e para encurtar as distâncias, facilitando a logística de quem precisa viajar a lazer ou trabalho. Posso dizer que a abertura das nossas operações em Mossoró foi, sem dúvida, um grande acerto. Queremos continuar oferecendo a experiência dos nossos produtos e serviços a toda região e esperamos poder contar com a resposta dos nossos clientes”, afirma Abhi.

A Azul Linhas Aéreas é a maior companhia aérea do Brasil em número de voos e cidades atendidas, com 820 voos diários e 113 destinos. Com uma frota operacional de 125 aeronaves e mais de 11.000 funcionários, a companhia possuía 223 rotas em 31 de março de 2019. Em 2019, a Azul conquistou o prêmio de melhor companhia aérea da América Latina pelo Trip Advisor Travelers Choice e em 2018 foi eleita a melhor companhia aérea pela Kayak Flight Hacker Guide e também foi classificada como a melhor companhia aérea regional da América do Sul pelo oitavo ano consecutivo pela Skytrax. A Azul também foi a companhia aérea mais pontual do Brasil no ranking mundial da Flight Stats.

Concretização dos voos comerciais alavanca comércio e turismo de Mossoró

Há alguns anos, a economia mossoroense vem sofrendo, após a saída de grandes empresas ligadas à Petrobras e à construção civil. Na visão da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), a retomada dos voos comerciais em Mossoró foi de suma importância para resgatar essa economia que se encontrava havia anos estagnada.

No momento em que o município começou a receber os voos comerciais, o presidente da CDL, Wellington Rodrigues, chegou a informar que aquele momento era um divisor de águas para a economia mossoroense, pois, a partir daquele momento, Mossoró teria opções para ampliar o leque de investimentos.

Wellington Rodrigues ressaltou ainda que as autoridades ganharam a oportunidade de investir no turismo, como forma de diminuir os efeitos provocados pela crise que se instalou em Mossoró. “Com a retomada dos voos comerciais, os empresários poderão procurar outros rumos para incrementar a economia, sendo o turismo o mais forte deles. Os investidores que querem conhecer a cidade terão mais facilidade para chegar até aqui e ver as potencialidades que a cidade tem”, disse o presidente da CDL, na época.

Poucos meses após o voo inaugural, a Prefeitura de Mossoró realizou um estudo de viabilidade econômica na cidade, no qual ficou constatado que o número de pessoas que chegaram a Mossoró pelo aeroporto Dix-sept Rosado aumentou consideravelmente. O principal objetivo dos passageiros que desembarcaram em Mossoró pelo aeroporto é visitar parentes que moram na cidade ou em municípios vizinhos.

Também foram identificados passageiros que chegaram ao município para fechar negócios, bem como para visitar a região, já que ao se tornar um município, tornou-se o elo entre muitas cidades do país e até de outros países.

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