Departamento está tralhando desde a semana passada na construção de um desvio para restabelecer o tráfego temporariamente até a construção de nova ponte. A ponte foi levada pelas águas, causando a interdição total rodovia que liga Mossoró a Natal
Máquina trabalha em rota alternativa
Por Edinaldo Moreno / Repórter do Jornal de Fato
A superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) está tralhando desde a semana passada na construção de um desvio para restabelecer o tráfego temporariamente até a construção de nova ponte. A ponte foi levada pelas águas, causando a interdição total rodovia naquele trecho.
O dano maior causado pela enxurrada do fim de março foi entre os quilômetros 204 e 206 da BR-304, entre Lajes e Caiçara do Rio do Vento. Em nota ao JORNAL DE FATO, a comunicação do DNIT informou que a conclusão do serviço depende das condições climáticas.
“O DNIT informa que atualmente está trabalhando na implantação do desvio necessário para restabelecer temporariamente o tráfego no local até que a nova ponte seja construída. A previsão da autarquia é de que esse desvio seja concluído em aproximadamente duas semanas, caso as condições climáticas sejam favoráveis”, esclareceu.
Ainda na nota, o órgão federal destaca que os “técnicos do Departamento trabalham nos projetos de engenharia necessários para a construção da nova ponte” e que é necessário aguardar a finalização dos projetos para informar exatamente quando as obras devem iniciar no local.
“É necessário aguardar a conclusão desses projetos para ter uma previsão de quando as obras no local devem iniciar”, acrescentou.
LIBERAÇÃO
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Rio Grande do Norte liberou o tráfego de veículos na RN-041, recuperou o piso e reforçou a segurança da Ponte do Arapuá, na RN-118, no município de Ipanguaçu, Mesorregião Central do Estado.
O DER também informou que concluiu recentemente o aterramento da cabeceira da ponte sobre o Riacho Salgado, restabelecendo o trânsito de veículos na RN-041. A cabeceira foi levada pela enxurrada do dia 31 de março, mesmo dia em que as fortes correntezas destruíram a ponte e aproximadamente um quilômetro de piso da BR-304, rodovia federal que interliga a capital, Natal, às regiões Agreste, Central e Oeste.
Por enquanto, o trecho recuperado ficará no piçarro. É que a Secretaria de Estado da Infraestrutura e o DER farão novas intervenções no local para ampliar a área de vazão de água sob a ponte.
Em outra ação do DER, esta em parceria com a 3R Petroleum, foi melhorado o acesso à ponte da RN-408, acesso a comunidades rurais e à Usina Termoelétrica (Termoaçu), em Alto do Rodrigues.
Trecho da RN-118 tem aumento de tráfego em cerca de 70%
O trecho da RN-118, que vai do entroncamento da BR-304, em Itajá, até a interligação com a BR-406, em Macau, teve o tráfego aumentado em cerca de 70%, inclusive com a presença de veículos pesados, depois que passou a ser usado como rota alternativa em consequência da interdição da BR-304, na altura de Lajes.
Dois trechos da RN-118 – o de Ipanguaçu e o de São Rafael, que também é usado como rota alternativa (via BR-226, Jucurutu/Macaíba) – estão inseridos no edital 1 do programa de restauração de rodovias do Governo do Estado, cujo processo licitatório está em tramitação.
Enquanto os serviços da construção do desvio ocorrem, a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Secretaria de Estado da Infraestrutura (SIN), o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), o Corpo de Bombeiros, a Defesa Civil e a Polícia Militar orientam rotas alternativas a serem usadas pela população.
A rota 1 diz respeito ao sentido Natal/Mossoró. É sugerido seguir por Currais Novos e Jucurutu (via Florânia), até Triunfo Potiguar, pela RN-233 até Assú, acessando a BR-304, em direção a Mossoró. Já a rota 2 é pela BR-406 até Macau, seguindo pela RN-118, acessando a BR-304 (acesso no km 118, após o ponto de interdição), em direção a Mossoró.
Já no sentido contrário (Mossoró/Natal), a rota 3 sugere que o condutor saia pela BR-304 e acessando a RN-118 (acesso a Ipanguaçu), no sentido Macau- pegar BR-406, em direção a Natal. A rota 4 vai pela BR-304 e depois acessa a RN-118 (acesso a São Rafael), via Jucurutu para BR 226.
A quinta rota sugerida no deslocamento entre as duas cidades sai pela BR-110 e pega a BR-226 até Natal. A última (rota 6) vai por Santana do Matos, saída única via Jucurutu na BR-226. Trecho da RN-041, entre a cidade de Santana do Matos e a BR-304 está interditado desde que a cheia de um rio danificou a cabeceira de uma ponte e abriu uma cratera da via estadual.
O governo lembra que todas as opções são vias pavimentadas.
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