A Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Mossoró participou da audiência pública realizada nesta quinta-feira (20) na Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte. A audiência, iniciativa e presidida pelo Deputado Ubaldo Fernandes, debateu a conectividade aérea de Mossoró.
A entidade, representada por seu presidente Stênio Max, apresentou provocações objetivas que podem conduzir os trabalhos de solução do problema dos voos comerciais no Aeroporto Dix-Sept Rosado, que enfrenta um momento crítico após a suspensão das operações da Azul Linhas Aéreas. Além da CDL Mossoró, a comitiva que se deslocou de Mossoró para a audiência contou com representantes da classe política, o empresário e presidente do Sindilojas, Michelson Frota, e Vilmar Pereira, vice-presidente da FIERN e conhecedor das necessidades do Aeroporto Dix-Sept Rosado.
O presidente da CDL Mossoró e vice-presidente da FCDL, Stênio Max, ressaltou a importância do transporte aéreo para o desenvolvimento econômico da região e a necessidade de um esforço conjunto para reverter o cenário atual. “Diante de um quadro preocupante, onde o Aeroporto de Mossoró recebe investimentos significativos em infraestrutura, que ultrapassam os R$ 57 milhões, e, simultaneamente, enfrenta a suspensão de voos comerciais, a CDL Mossoró entende que é imprescindível uma ação coordenada. A interrupção das operações aéreas impacta diretamente setores estratégicos, como comércio, agronegócio, turismo e indústria. A CDL Mossoró defende a união de governo, iniciativa privada e entidades de classe para viabilizar a retomada da malha aérea”, declarou Stênio Max.
A CDL Mossoró acompanhou de perto os investimentos realizados no Aeroporto Dix-Sept Rosado, que incluem R$ 20 milhões já pagos na pavimentação da pista, taxiway e pátio de aeronaves, R$ 9 milhões investidos na construção da via de acesso perimetral e no muro patrimonial, R$ 5 milhões para a obra de balizamento, em andamento, R$ 20 milhões destinados à reforma e ampliação do terminal de passageiros e R$ 2 milhões para a compra, instalação e homologação do sistema PAPI, em fase de projeto. A entidade também manifestou preocupação com os impactos negativos da suspensão dos voos comerciais em setores-chave da economia local, como comércio e turismo, além de eventos importantes como o Mossoró Cidade Junina. Durante a audiência pública, o presidente Stênio Max apresentou provocações objetivas que podem direcionar os trabalhos para soluções eficazes, abordando medidas como incentivos fiscais e redução de taxas aeroportuárias, parcerias com companhias aéreas, compromisso do setor produtivo em utilizar os voos disponíveis, ações de promoção de Mossoró como destino estratégico e planejamento de novas rotas.
A CDL Mossoró apresentou ainda uma proposta para o fortalecimento do aeroporto, sugerindo que o equipamento passe a ser denominado “Aeroporto Regional Dix-Sept Rosado”, visando reforçar a importância do equipamento para toda a região Oeste potiguar e atrair investimentos. A CDL juntamente com outras entidades, o Governo do Estado, as prefeituras de Mossoró e cidades vizinhas e as bancadas estaduais, comprometeu-se a trabalhar em conjunto na busca de soluções efetivas. A CDL Mossoró deliberou pelo diálogo em parceria com a Federação dos Municípios do RN (Femurn) e pelo envolvimento dos deputados federais e senadores na causa, com o objetivo de construir um plano integrado que assegure a retomada e a ampliação da conectividade aérea de Mossoró.
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