Audiência na Câmara Municipal de Pau dos Ferros foi bastante concorrida nesta sexta-feira, 26
Pau dos Ferros, no Alto Oeste do Rio Grande do Norte, sediou debate bastante concorrido em torno da situação das rodovias da região e os impactos causados pela falta de manutenção. Prefeitos de mais de 20 municípios, vereadores, secretários municipais, além de representantes da sociedade civil organizada, representantes do Governo do Estado, Universidade Federal Rural do Semi-Árido e Universidade do Estado do RN, participaram de audiência pública, nesta sexta-feira (26), ocorrida na Câmara Municipal.
“Estrada é saúde. Melhorar estradas é melhorar a saúde das pessoas. Também é economia. Através das estradas que se leva a produção dos municípios, alimentos e insumos para todo o estado”, destacou o propositor da audiência, deputado estadual Dr. Kerginaldo Jacome (PSDB). O parlamentar ressaltou que o problema eleva o custo de transporte e impacta a vida de toda a população.
O presidente da Câmara dos Vereadores, José Alves (PL), afirmou que a “buraqueira” nas rodovias, sejam estaduais e/ou federais, é um problema que já vem de muitos anos, sem uma solução definitiva. De fato, a região Oeste sofre com a falta de manutenção de estradas como a RN-117 (estadual) e as BRs 405, 110 e 226 (federais).
“Espero que esta oportunidade de diálogo seja proveitosa e, por meio dessas discussões e contribuições, possamos conseguir soluções viáveis para estes desafios. O pedido que o deputado faz, ao promover essa audiência, é o mesmo de toda a população da região”, disse Alves.
Presidente da Associação dos Municípios do Oeste Potiguar (AMOP) e prefeito de Patu, Rivelino Câmara, destacou a importância da presença da AL em todas as bases e apresentou os pleitos do grupo que representa. “Somos a região mais distante da capital e os mais atingidos. Por isso, a nossa sugestão é, quando começar a recuperar as estradas, começar pela região Oeste, o trajeto até Natal é enorme. Reconhecemos que essa questão das estradas é um problema de anos, em virtude da falta de investimento na manutenção. Agora o problema se agravou, antes tínhamos algumas estradas ruins, agora são todas”, afirmou.
A comunidade acadêmica também marcou presença no debate. As professoras Aldacéia Oliveira, que também é vereadora, representando a UERN, e Marília Cavalcanti Santiago, representando a UFERSA, destacaram a necessidade urgente de recuperação das vias. “Precisa de uma parceria federal, estadual e municipal. São obras caras que precisam de atenção especial a alguns aspectos, como a drenagem”, apontou Marília Cavalcanti Santiago.
Participaram da audiência pública, representantes dos municípios de Tenente Ananias, São Tomé, Viçosa, Marcelino Vieira, Venha-Ver, Riacho de Santana, Francisco Dantas, Encanto, Severiano Melo, Riacho da Cruz, Taboleiro Grande, José da Penha, Portalegre, São Francisco do Oeste, Pilões, São Miguel, Alexandria e Patu. E também representantes do DNIT, CREA e Loja Maçônica.
DER-RN apresenta plano para recuperação das rodovias estaduais
Um calendário de obras de recuperação e manutenção das rodovias estaduais foi apresentado pela diretora-geral do Departamento de Estradas e Rodagens (DER-RN), Natércia Shirlei Nunes. Ele apresentou um planejamento para 2023 dividido em três fases, tendo iniciado os trabalhos com manutenção e conservação no valor de R$ 64 milhões. “Desse montante, é destinado para Pau dos Ferros um total de R$ 8,5 milhões. Os serviços de aspecto contínuo possuem contrato até março de 2024”, explicou.
A segunda fase do planejamento tem como foco a restauração de trechos críticos, “iniciado em 2022, com investimentos previstos de R$ 180 milhões. Sendo parte para 2023 e outra parte para 2024, com previsão de início das obras em agosto”, disse.
Por fim, citou a última fase, com revisão de investimento em novas rodovias, contemplando ainda o aumento da capacidade, e 23 projetos executivos elaborados para as rodovias, tanto de recuperação quanto implantação, aguardando recursos.
Obras da primeira etapa
- 1º Distrito Rodoviário (DR), sediado em Mossoró: RN-117 (Mossoró - Caraúbas - Olho d'Água do Borges); RN-015 (Mossoró - Baraúna - Divisa RN/CE); RN-016 / RN-404 (Entroncamento BR-404 - Assú - Carnaubais - Porto do Mangue);
- 2º DR – sediado em Caicó: RN-118 (Caicó - São João do Sabugi - Ipueira - Divisa RN/PB); RN-041 (Currais Novos - Lagoa Nova); RN-086 (Parelhas - Equador - Divisa RN/PB); RN-288 (Caicó - Acari).
- 3º DR - sediado em João Câmara: RN-221 (Guamaré - Macau); RN-023 (Touros - João Câmara); RN-120 (João Câmara - Bento Fernandes - Entroncamento BR-304);
- 4º DR - sediado em Nova Cruz: RN-023 (BR 226 - Lajes Pintadas); R-093 (Sítio Novo - Passa e Fica); RN-120 (Serra Caiada - Santo Antônio);
- 5º DR - sediado em Natal: RN-064 (Santa Maria - Ceará-Mirim); RN-312 (Macaíba - Igreja Nova); RN-002 (Georgino Avelino - Entroncamento BR-101); RN-313 (Entroncamento BR-101 - Pium); RN-063 (Tabatinga - São José de Mipibu).
- 6º DR - sediado em Pau dos Ferros): RN-177 (São Miguel - Encanto - Pau dos Ferros); RN-079 (Alexandria - Marcelino Vieira - Entroncamento BR-405); RN-117 (Serrinha dos Pintos - Martins - Umarizal - Olho d'Água do Borges - Umarizal - Itaú).
- 7º DR - sediado em Santana do Matos: RN-263 (Angicos - Afonso Bezerra - Pedro Avelino); RN-118 (Macau - Pendências - Alto dos Rodrigues - Ipanguaçu - São Rafael - Jucurutu).
Tags:
