A partir de janeiro Mossoró terá voos da Latam, operados inicialmente pela VoePass, os voos com rotas Natal-Mossoró-Fortaleza e Fortaleza-Mossoró-Natal vão ocorrer quatro vezes por semana. Os bilhetes já estão sendo disponibilizados pela Latam
Por Amina Costa / Repórter do JORNAL DE FATO
A partir do dia 1º de janeiro de 2024, o Aeroporto Dix-Sept Rosado, em Mossoró, passará a receber voos comerciais da companhia aérea LATAM Airlines. Operados inicialmente pela VoePass, os voos com rotas Natal-Mossoró-Fortaleza e Fortaleza-Mossoró-Natal vão ocorrer quatro vezes por semana.
As passagens aéreas começaram a ser comercializadas e custam, em média, R$ 300 (ida e volta). Com a chegada da LATAM em Mossoró, a cidade será ponto de conexão com os Estados Unidos, uma vez que, em alguns dias da semana, os voos que saem de Fortaleza com destino a Miami passarão por Mossoró.
As passagens aéreas podem ser compradas no próprio site da LATAM e, até o fim da tarde de ontem, estavam custando, em média, R$ 306 para o destino Natal-Mossoró, e R$ 354 para o destino Fortaleza-Mossoró. O tráfego aéreo em Mossoró por meio da LATAM será feito com aeronaves ATR-72, com capacidade para até 70 passageiros.
De acordo com a LATAM, além desses novos voos que incluem Natal e Mossoró, a companhia aérea também passou a oferecer as rotas Recife-Campina Grande, Campina Grande-Fortaleza e Salvador-Vitória da Conquista.
A rota Natal-Mossoró também terá voos às segundas, quartas, sextas e domingos, com partida às 10h55 e chegada às 11h55. No sentido oposto, as aeronaves partem às 15h55, com chegada em Natal às 16h55.
Segundo a LATAM, Mossoró também será conectada com voos diretos para Fortaleza às segundas, quartas, sextas e domingos, com partida às 12h35 e chegada às 13h30. No sentido oposto, partem às 15h55 e chegam a Mossoró às 16h55.
A chegada da nova companhia ao tráfego aéreo de Mossoró ocorreu devido à outorga, assinada em setembro pela governadora Fátima Bezerra, que permitiu que a Infraero assumisse a administração do Aeroporto de Mossoró. O processo de tramitação para que a Infraero administrasse o local ocorria desde dezembro de 2022.
O prazo para prestação dos serviços é de 12 meses, podendo ser prorrogado por igual período até o limite de 60 meses. Com isso, o aeroporto de Mossoró se junta agora à lista de mais 9 aeroportos administrados pela Infraero neste modelo de parceria: Guarujá, em São Paulo, Juiz de Fora, Ipatinga, Poços de Caldas e Divinópolis, em Minas Gerais, Santo Angelo e Passo Fundo, no Rio Grande do Sul, Sorriso, no Mato Grosso e Paulo Afonso, na Bahia.
Além da formalização do contrato de concessão, a governadora também garantiu investimentos de R$ 20 milhões para a ampliação e melhorias do aeroporto. Na ocasião, a governadora Fátima Bezerra declarou que os investimentos serão importantes para modernização, melhora da infraestrutura e da segurança do terminal aeroportuário. "Vai fazer com que o aeroporto de Mossoró se torne um equipamento capaz de cumprir com sua vocação, que é promover o desenvolvimento de Mossoró e toda a região", disse.
O Aeroporto Dix-Sept Rosado tem mais de 80 anos de história
Constituído em 13 de outubro de 1940 como aeroclube e anos depois transformado em aeroporto, o terminal tem capacidade para operar voos regionais e nacionais em aviões de médio porte. A Infraero substitui a Infracea Aeroportos, empresa que administrou o terminal de Mossoró de 2018 a 2022.
O terminal tem capacidade de operar voos regionais e nacionais viabilizando o recebimento de aviões de médio porte como Boeings 737 e Fokkers 100. Possui uma pista asfáltica de 2.000 metros de extensão, com 30 metros de largura, pátio de estacionamento de aeronaves com 11.250 metros quadrados de área construída, Terminal de Passageiros (Saguão de Embarque e Desembarque, área de check-ins, sala AIS, EPTA, canal de inspeção, áreas comerciais, banheiros, área administrativa e estacionamento público).
Dispõe ainda de Serviço de Brigada Civil para atendimento nos horários dos voos regulares e serviço de abastecimento de aeronaves. O Aeroporto é homologado para Operações IFR e VFR não precisão, tendo aeronave crítica o ATR -72, uma aeronave com capacidade para até 74 passageiros. Atualmente, a Azul Linhas Aéreas realiza operações diárias, exceto aos sábados, ligando o município de Mossoró, via Recife, a destinos nacionais e internacionais.
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