Governadora Fátima Bezerra quando fez a entrega da restauração da RN-117
Da Redação do Jornal de Fato
Na tarde desta quinta-feira, 15, a governadora Fátima Bezerra pisou no “tapete” da RN-177 entre Pau dos Ferros e Francisco Dantas e Portalegre e Viçosa, região do Alto Oeste do Rio Grande do Norte. Esses trechos da rodovia estadual estão entre os quase 800 quilômetros de estradas restauradas pelo Governo do Estado, dentro da primeira etapa do programa de restauração de rodovias estaduais iniciado em 2024.
Fátima Bezerra vai percorrer todos os trechos que já foram recuperados. Ela sabe que os investimentos em infraestrutura rodoviária estão proporcionando nova imagem de sua segunda gestão. Inclusive, o governo prepara a segunda etapa do programa, a ser executada a partir do segundo semestre do ano, que vai alcançar mais de 600 quilômetros de rodovias em todas as regiões do estado.
“Chegou a hora da colheita”, comemorou a governadora no fim da tarde de quarta-feira, 15, ao inaugurar a obra de restauração da RN-079 entre os municípios de Alexandria e Marcelino Vieira. A obra teve um investimento de R$ 16.676 milhões. “Ao longo dos 38 quilômetros de extensão, fizemos a reconstrução de todos os pontos críticos. Não estamos apenas encurtando as distâncias e tornando o tráfego mais seguro. Estamos trazendo desenvolvimento e dignidade ao povo da região Oeste”, disse a governadora.
Antes, pela manhã, Fátima Bezerra havia entregue a recuperação completa da RN-041 em Santana do Matos, na região Seridó, obra que era esperada há 40 anos. “A última vez que essa estrada passou por uma intervenção foi em 2008. E foi uma restauração parcial. A RN-041 é de 1984 e, agora, sim, a gente entrega uma restauração para valer”, afirmou a governadora.
“Não estamos apenas recuperando uma estrada. Estamos cuidando da vida das pessoas que dependem dela para tudo: ir ao médico, levar os filhos à escola, escoar a produção. Esse investimento é em dignidade, segurança e desenvolvimento”, reforçou.
A governadora fez questão de destacar que entre 2019 e 2024, a sua gestão já entregou 1.400 quilômetros de rodovias restauradas. A meta é alcançar 2.059 km até 2026. O programa contempla todas as regiões do estado, com impacto direto em áreas como turismo, agricultura, indústria e comércio.
Fátima Bezerra sabe da importância dos investimentos em infraestrutura rodoviária para concretizar o processo de fortalecimento da imagem de seu segundo governo e, por consequência, consolidar o projeto eleitoral 2026. A governadora já disse que disputará uma vaga ao Senado, devendo se desincompatibilizar do cargo em abril do próximo ano.
Duplicação da BR-304 consolidará infraestrutura rodoviária do RN
Os investimentos em infraestrutura rodoviária no Rio Grande do Norte vão ser coroados com a duplicação da BR-304, a principal rodovia federal no estado. Trata-se de uma luta de décadas da população potiguar, principalmente da região Oeste, e que foi incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 3) do governo Lula.
As obras de duplicação dos dois primeiros trechos da BR-304 vão ser iniciadas em setembro deste ano, conforme anunciou o ministro dos Transportes, Renan Filho. A equipe técnica está trabalhando na elaboração do edital de contratação dos serviços, assim como providenciando o licenciamento ambiental.
Os dois trechos totalizam 95,7 quilômetros. O Lote 1 é o de Mossoró a Assú. O lote 2 começa no entroncamento da Reta Tabajara, já duplicada, até o município de Riachuelo.
Também tem as obras remanescentes da travessia urbana de Macaíba, que fazem parte da duplicação da Reta Tabajara e incluem a construção do viaduto de acesso ao aeroporto internacional Aluízio Alves, em São Gonçalo do Amarante, e da implantação da BR-104 no Rio Grande do Norte.
As obras da BR-104 incluem a implantação de asfalto em novos trechos, como o que vai de Lajes até o município Cerro Corá, abrindo uma nova rota de integração entre as microrregiões de Angicos e a de Serra de Santana, totalizando 46,7 quilômetros.
A BR-104 começa em Macau e vai até Maceió, capital de Alagoas, terra do ministro Renan Filho. São 672 quilômetros. O único trecho ainda não implantado é o do Rio Grande do Norte.
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